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【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出,儼然是一座小城市的桃園國際機場,從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始,1979年2月25日完工啟用哪裡便宜,這期間,37個年頭過去了。2016年,我們迎來年度第4,000萬位旅客,為此,機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」,27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出,包括實體展覽及珍貴授權影片,行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式,不少旅客看到熟悉的老照片,喚起美好的回憶,紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。

特展內容包括當年雖然碰上石油危機,先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖,且極具遠人氣見的在半個世紀前,就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。

此外,特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次,2042年8,600萬人次的中長期目標,做為各項建設的規劃基礎。

展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,桃園國際機場將持續秉持著<用心,連接世界>的承諾,務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線、增加新航點,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。2016/12/24

桃機升級 林全:雖有挑戰絕對能做到

【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

林全應邀參加活動中說,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全指出,4000萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

林全認為,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。林全說,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

林全希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌,感受台灣之美。2016/12/24

科技時代日新月異,就是機器人種類也愈來愈多,1名英國大學生,最近就推出了律師機器人,讓人驚艷萬分,不過,這位擅長處理交通罰單的電腦律師,還不會開口講話,要跟它諮詢,必須透過電腦螢幕。

小小機器人跟著江南大叔的音樂,跳舞跳到翻過去,不只是會跳舞,機器人如今種類愈來愈多,來自英國的史丹佛大學高材生,最近竟推出了律師機器人。

律師機器人研發人布洛德:「我的律師機器人近期內,還不會去高院或是最高法院辯論,但法律就是資訊與條文,我認為那可跟科技完美結合。」

號稱是機器人,不過不像日本軟銀的客服機器人,會開口說話還有人型面貌,律師機器人,更像在電腦裡的超級軟體,隨時可以與需要諮詢的人,直接對話,而這位電腦律師,目前可以處理交通違規、租賃契約等問題,而最擅長的是罰單申訴。

律師機器人研發人布洛德:「首先它針對你的罰單問些問題,搞清楚哪裡不對勁,舉例來說它會問你是停車格太小嗎,或是交通號誌看不清楚嗎,它一但了解議題後,就會剖析細節並置入法律申訴中,那可以直接寄送給當局處理。」

倫敦律師:「我們目前的認知是自動化律師,可分擔累贅就是我們定義,低端乏味的活動,讓律師專注在真正的工作上。」

95%的專業律師也樂觀其成,期盼律師機器人,早日加入團隊,另一方面,也有人認為,律師並不適合被自動化量產,不過,實際上,大學生研發的律師機器人,已經上線工作,大學生也透露,平均每天可接到12封用戶感謝函。(民視新聞綜合報導)

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